景點

BMW 原意為 Bayerische Motoren Werke AG（德語，巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司），英文為Bavarian Motor Works。

BMW 起源於 1913 年，創始人卡爾‧弗里德里西‧瑞普（Karl Friedrich Rapp），在慕尼黑郊區設立了腳踏車工廠 ─Rapp Motorenwerke（拉普引擎製造廠）。

1916 年，瑞普將同樣創立三年的 Gustav Otto Flugmaschinenfabrik（古斯塔夫奧圖航空製造廠）進行合併。同年，瑞普獲得銀行家的贊助而大幅擴張工廠規模，但因為評估錯誤以致營運不善，隔年黯然退場。

這些金屬波動球會隨著後面的投影及音樂不斷的變化組合。

瑞普離開後，他的合夥人仍試著挽救工廠的景況。之後，他另外找到了奧地利的專業金融家接下引擎廠業務。1917 年 7 月 20 日，工廠更改名為 Bayerische Motoren Werke GmbH，簡稱 BMW（巴伐利亞發動機製造股份有限公司），今日 BMW 大廠早期時的模樣。

以巨型玻璃牆的設計，來展示過往每一個年代所生產的機車。

當 BMW 崛起與快速發展的同時，正值第一次世界大戰，所以那時的工廠也為軍方製造軍機引擎。戰後的德國，被禁止設立海空軍，因此不能再製造飛機，讓德國原本正值起飛的飛機工業突然止步，飛機引擎產業受到重創。
但也就在這個時期，BMW 從飛機引擎製造慢慢轉型為車用引擎的工業大廠。

汽車的形體及大小不盡相同，要以牆架或是多層平台作展示，展示架（台）也要相當穩固才行。

汽車的形體的內部框架。

BMW 將歷年以來汽車型號一照年份懸吊展示。乍看之下好像漩渦，讓你看見到汽車的過去即演進。

牆上的拼貼設計讓原本素色的白牆繽紛許多，這些拼貼中貼有很多黑白照片，就像記錄德國過去至今在汽車產業上的研發與理念，造就有今日的成果。

Wirkung erzielen（成果實現）。

Fremdarbeiter in der Flugmotorenproduktion,1943.
外國工人組裝飛機發動機 ─1943。

這個空間讓人有歷史回朔的氣氛。

博物館內沒有階梯，而是斜坡道沿著牆壁延伸上去，這樣的走道設計也體貼了行動不便的人。

順著斜坡道，邊走邊觀賞牆上的汽車圖輯...這樣的參觀動線設計，不免讓人與紐約古根漢美術館的室內空間設計聯想在一起。

不同的是，古根漢美術館上頭有一個大型明玻璃頂，利用自然光線照射，BMW 博物館是完全密閉空間，所以周圍有補充許多燈光照明，包含欄杆上的內嵌燈光。

名為 "Isetta" 的迷你車的車款展示台。

一旁的牆上照片還展示迷你車是要如何近去的！

上方非常鮮艷的橙色燈照，使得展示台及其上的展示體更顯為焦點。

木雕汽車模型。

EXTERIOR DESIGN（外部設計）

THE CLASSIC FAMILY（經典款家族）

CINCEPTS & VISION（概念和願景）

電話：+49 89 125016001
地址：Am Olympiapark 2,
80809 München
開放時間：10:00-18:00
閉館時間：週一
官網：bmw-welt.com